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Absolut begeistertet Skifahrer und Freerider, der in Tirol seine Heimat gefunden hat. Ist bei Neuschnee immer an den Top-Spots und lässt keine Möglichkeit aus, durch den Powder zu jagen.

Obergurgl 13.12.2009 – The one and only!

Ja, oh ja, ich war schon wieder in Obergurgl. Nachdem ich mir diese Woche mehrere Berichte von meinem Lieblingsskigebiet in Tirol durchlesen musste, hielt es mich an meinem freien Sonntag nicht lange im Bett. Pünktlich um 8 Uhr ging es auf ins Ötztal. Der Blick ging während der Fahrt immer wieder gen Himmel, war er doch noch sehr wolkenverhangen. Das komplette Inntal bis Sölden rein war eigentlich dicht, aber so langsam lichteten sich die Wolken. Bei Zwieselstein erblickten wir schon den blauen Himmel im Venter Tal und so waren wir uns sicher: Es wird wieder ein bombengeiler Tag in Obergurgl!
Heute hatten wir sogar weibliche Unterstützung dabei. Eine Freundin aus Wien bekommt regelmäßig gemeine Powder-SMS, wenn wir unterwegs sind. Jetzt hielt sie es nicht mehr aus und musste sich selbst von dem schönen Obergurgl überzeugen. Sie hat es nicht bereut.

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Auch heute beschränkten wir uns wieder auf das Abseits fahren. Es gibt einfach in Obergurgl zu viele Möglichkeiten und wenn ich mit meinen Freerideski unterwegs bin, dann hab ich keine Lust auf Pisten fahren. Leider hat der Sturm unter der Woche ziemlichen Schaden angerichtet. An vielen Kuppen liegen nur die 5cm, die wohl gestern gefallen sind. Das ist natürlich äußerst trügerisch, weil man manche Steine wirklich absolut spät erkennt. Ich habe es heute auch wieder sehr erfolgreich geschafft, die Qualität meines Belags deutlich zu verschlechtern…aber egal!
Ansonsten sind die Pisten alle traumhaft hergerichtet. Im vorderen Wurmkogellift hängen auch schon die Bügel, so lange wird es also nicht mehr dauern, bis der in Betrieb geht.
Am meisten zu kämpfen hatte man heute sicherlich mit der Kälte. Unten in Obergurgl wurden -10Grad angezeigt, allerdings fühlte sich das manchmal schon deutlich kühler an…

Aber jetzt zu den Bildern:

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^^ Bald war klar, es wird wieder ein absolut genialer Obergurgl-Tag!

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^^ Nach 4x Festkogel direkte gings kurz auf die Hohe Mut. Die Skiroute ist machbar, aber teilweise sind große Steine mitten in der Skiroute!

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^^ Jetzt sind wir tatsächlich schon in Hochgurgl. Es hatte war morgens einfach zu kalt, um Fotos zu machen. Es herrschten so an die -13 Grad…beim Fahren natürlich noch viel kälter!

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^^ Die Wolken blieben in Italien!

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^^ Die Berge schienen heute wie eingefroren.

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^^ Oben beim TopMountainstar fühlt man sich wirklich erhaben. Hoch über dem Wolkenmeer bei strahlendem Sonnenschein…jedes Mal wieder bin ich dort oben von dem Panorama überwältigt!

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^^ Tief unten die Liftkette Wurmkogel im Schatten. Aber diesen Weg wählten wir heute nie…es ging immer auf die Sonnenseite des Lebens…

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^^ um solche Hänge zu finden…

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^^ Und gleich wieder die gleiche Abfahrt…

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^^ Doch dann neigt sich der schöne Tag dem Ende entgegen und wir verabschieden uns mit einem tollen Panorama von Obergurgl fürs Jahr 2009. Es war ein geniales Skijahr!

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Kommentare und Hasstriaden sind natürlich erwünscht! 😉

Mayrhofen – Hochfügen 05.12.2009 – NO GO!!!

Heute morgen ging es ins Zillertal. Ich hatte mir dieses Ziel nicht freiwillig ausgesucht, sondern wollte in Mayrhofen eine Gruppe guter Skifahrer aus meiner Heimat treffen. Doch irgendwie sollte heute alles scheiße laufen. Ich wartete fast eine dreiviertel Stunde an der Penkenbahn in Mayrhofen und musste dann feststellen, dass die Gruppe schon längst oben war. Angerufen wurde ich nicht.

Wenn so der Tag beginnt, sollte man wohl lieber wieder umkehren und heimfahren. Egal, wenn ich schon mal da bin, kann ich mir das Skigebiet auch alleine ansehen! Geöffnet waren aber nur 2 Beschäftigungsanlagen:

4KSB Lärchenwald
6KSB Schneekar

Die 8KSB Trappenalmbahn und die 3SB Penken zähle ich nicht als wirklich relevanten Lift.

Alles weitere erkläre ich anhand der Bilder:K800_Zillertal-Dez09002
^^Da war ich noch gut gelaunt. Warten an der Talstation der ZUB Penken.

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^^ Die Trasse der Bahn ist schwer beeindruckend. Allerdings konnte ich die Fahrt gar nicht richtig genießen, weil mir erst mal die Stimmung versaut wurde.

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^^ Aber als ich den verschneiten Kiefernwald oben sah, kam schon wieder bessere Laune auf…

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^^ Die Schneekanonen liefen kräftig.

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^^ Blick zurück. Schade, dass der Himmel heute nie richtig blau werden sollte.

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^^ 3 kuppelbare Sesselbahnen straten von einem Punkt. Ich will nicht wissen, was hier an Weihnachten rum für ein Getümmel ist…

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^^ Auffahrt mit der 6KSB Schneekar.

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^^ Blick zurück in den Kessel.

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^^ Man kennte meinen, es hätte genug Schnee…

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^^ Aber falsch gedacht.

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^^ Trotzdem probierten sich einige auf dieser Piste. Das ist eben unvermeidbar, wenn ein Lift geöffnet wird, obwohl es eigentlich noch zu wenig Schnee hat.

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^^ Ganz oben links waren aber doch einige gute Tiefschneeschwünge auf geringer Unterlage möglich…

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^^Die 150Tux ist noch geschlossen, und damit ist das Skigebiet eingeutig zu klein für heute…

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^^ Also, wieder ins Tal. Für was hat man die Snowcard? Ab nach Kaltenbach!

Ich wusste schon gestern, dass im Hochzillertal mehr Bahnen und Pisten geöffnet sein sollen. Dort ist immerhin eigentlich das komplette Skigebiet erreichbar inclusive Hochfügen. Allerdings hat es hier nochmal weniger Schnee als im Mayrhofen. Die Schneewolken von letzter Woche scheinen hier nicht viel ausgerichtet zu haben. Zudem war für den ersten Betriebstag schon ziemlich viel los, für die Pisten zu viel. Überall schaut Wiese raus, an vielen Kanten auch Steine. Auch abseits der Piste ist noch nichts möglich. Es fehlt einfach so ein halber Meter Schnee! Bei den schlechten Bedingungen machte es nicht mal Spaß Bilder zu machen, daher folgen nur ein paar einzelne Aufnahmen:

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^^ So, wieder hoch in den Schnee. Die 2. Bahn daneben übertrumpft die alte schon ziemlich. Wieso sind die Stützen denn gleich so viel größer?

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^^ Weiter in der 6KSB Sonnenjet. Schon hier konnte man den schlechten Zustand der Pisten sehen. Und auch, dass es zuviel Leute auf der Piste hat!

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^^ Gleich weiter nach Hochfügen in der 4KSB Wedelexpress.

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^^ Jetzt bin ich schon in Hochfügen, und zwar an der Bergstation der 4SB Hochfügen. Ich entschied mich für eine kleine Tour entlang am Grat, damit ich wenigstens etwas weg von den ganzen Leuten komme…

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^^ Blick auf die 4SB.

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^^ Hier gings hoch. Der Tiefschnee war in bester Qualität, aber es hat auch hier einfach zu wenig Schnee um es genießen zu können.

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^^ Unendliche Weiten in diesem schönen Tal auf der Rückseite von Hochfügen.

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^^ Auf dem Rückweg nach Kaltenbach. Hier der Fotobeweis, für die DURCHWEG schlechte Pistenqualität wegen Schneemangels.

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^^ Für schlechte Skifahrer sind solche Bedingungen einen Katastrophe…

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^^ Mitten auf der Piste…

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^^ Dieses Bild sagt für mich alles aus. Noch ist es nicht soweit, dass man von „SKI OPTIMAL“ im Zillertal sprechen kann…

Fazit

Hoffentlich einer der schlechtesten Skitage der Saison 2009/10. Ich sehe diesen Tag eher als Erkundungstag an, für weitere Besuche im Januar. An Weihnachten oder zu Fasching möchte ich in keinem der beiden Skigebiete sein. Auch wenn die nötige Beförderungskapazität vorhanden sein mag, die Fläche im Skigebiet ist nicht da. Derzeit sind diese Skigebiete im Zillertal sicher NICHT zu empfehlen!

Ich hoffe ihr hattet heute bessere Bedingungen…

Hintertuxer Gletscher 25.11.2009 – Thats the way…

Am Arlberg wird das Opening abgesagt, in Kitzbühel rutscht man auf 2km Kunstschneepiste rum und am Wilden Kaiser tanzt man für den Wettergott. Es soll aber doch noch Orte in Tirol geben, die sich dieser allgemeinen schlechten Laune widersetzen können und zur Zeit ein Top-Ski-Angebot stellen: Der Hintertuxer Gletscher! Traumwetter, Traumpisten, keine Leute, bisl Pulver oben drauf….hach ja…3000m sind schon was tolles!

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Hinfahrt
Abfahrt um 8:00 Innsbruck
Ankunft um 9:30 Hintertux

Rückfahrt
Abfahrt um 16:30
Ankunft um 18:00

Wetter
Sonne pur den ganzen Tag. Traumtag!

Temperatur
Ja, auf der Anzeige stand auf 3250m +3 Grad. Der Föhneinfluss hielt sich aber in Grenzen. Die Pisten blieben den ganzen Tag über hart.

Schnee
Auf den Gletscherpisten generell Pulverschnee. Hier und da ein paar eisige Stellen aber im groben und ganzen Pulver. Ab dem Tiefenfernerhang vermehrt Kunstschnee. Sehr hart und eisig. 4KSB Tuxerjoch komplett Kunstschnee.

Best Run
Special run unterhalb vom Olperer Richtung 3SB Schlegeis. Eine Rinne, selektiv und eigentlich wieder mal leicht gefährlich. Weiteres bei den Bildern.

Worst Run
Talabfahrt zur Sommerbergalm. Kunstschnee halt.

Lifte Rangliste

  • 6x 3er SB Schlegeis
  • 4x Olperer
  • 2x Gletscherbus 3
  • 2x Kaserer 1
  • 2x 4KSB Tuxerjoch
  • 1x DSB Gefrorene Wand
  • 1x SL Gefrorene Wand

Wartezeit

an keinem einzigen Lift Wartezeit, und das im Gletscher-Herbst bei strahlendem Sonnenschein!

Gefallen
🙂 geilstes Wetter

🙂 relativ vile Pulverschnee

🙂 geniales Panorama

🙂 3 Funitels, besonders der Gletscherbus 3 ist einer der spektakulärsten Bahnen der Alpen!

🙂 keine Leute

🙂 Rinne am Schlegeis-Gletscher

🙂 nettes Personal am Tuxer Fernerhaus

Nicht Gefallen
Puh, das wird heute schwer. Nein, eigentlich gibts nichts zu motzen heute!

Schade dass…
…man von Innsbruck 1,5 Stunden hinfährt. Sonst wäre ich dort sicher häufiger zu finden!

Was wäre wenn…

…ein Felsen oben zwischen Olperer SL und Gefrorene Wand SL ausapert und man auf beiden seiten 2 KSB6er hinstellen könnte? Vollgas pur! 🙂 (Vorsicht: absolute Utopie!)

Wertung
🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 (5) von (6)

Abzüge: 6 gibts nur an Powdertagen.

Bilder

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^^ So gings los: Einfahren an der 4KSB Tuxerjoch. Allerdings ist die Piste bretthart und der Ski geht ab wie sonst was. Einen unkontrollierten Skifahrer möchte ich dort nicht treffen…

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^^ Schon da wusste ich, dass es heute ein genialer Tag wird!

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^^ Kurzer Blick zum Tuxer Joch Haus. Die Abfahrt gefällt mir sehr gut. Nicht modeliert, Kuppen und Hügel…genau richtig!

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^^ So, jetzt aber! Endlich auf 3250m! Endlich bin ich auch diese spektakuläre Funitel gefahren. Einfach nur toll, dass diese Bahn dort oben hingepasst hat.

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^^ Standard Ausblick auf den Hintertuxer Gletscher…und soooo schön leeeeeer! 🙂

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^^ Sieht jemand die „Gletscherherbstmenschenmassen“?

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^^ Erste Abfahrt, erstes Highlight. Neben der 3SB Schlegeis ist ja tatsächlich genug Platz um die 10cm Neuschnee zu genießen…

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^^ Diese Abfahrt Richtung Süden macht den Hintertuxer Gletscher irgendwie zu etwas besonderem…

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^^ So, kommen wir zum „Best Run“ des Tages. Nach unserer ersten Abfahrt am Schlegeis 3SB erkannten wir sogleich, den großartigen oberen Hang direkt unterhalb des Olperers. Der musste natürlich gleich angesteuert werden…

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^^ Um zu dem Hang zu gelangen, mussten wir erst mal mit dem Olperer SL hochfahren. Sehr beeindruckend und unterhaltsam sind die Rennstrecken direkt neben der Lifttrasse…

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^^ Hab ich erwähnt, das die Sonne schien?? 🙂

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^^ Und Standard-Bild nummer 2. Einfach gigantisch, dieser Gletscher!

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^^ So, jetzt stehen wir bereits im beschriebenen „Best Run“. Wer sagt denn, dass es in Tirol zur Zeit keinen Powder gibt?

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^^ Thats the way…aha aha…I like it!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1A-NZZCy-qA[/youtube]

^^ Video-Beweis – Ja, etwas Tiefschnee gibts doch im Herbst 2009°

Hintertuxer-nov9025-rinne

^^ Und damit das ganze nicht so einfach war, fuhren wir durch diese Rinne ab. Wie gesagt, selektiv, Fehler wären schmerzhaft. Und weils ja der „Best Run“ war, wiederholten wir diese Abfahrt gleich 3x!

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^^ Danach gingen wir es ruhiger an. Erst mal relaxen in der DSB.

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^^ Dieser Teil vom Tiefenfernehang geht übrigens sensationell gut. Absolut genial zum Carven!

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^^ Mal ein kleines Panoramabild. Generell ist das Panorama am Hintertuxer Gletscher eigentlich unschlagbar.

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^^ So wie auch diese Seilbahn unschlagbar ist. Ein Wunder der Technik!

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^^ Bereits gegen halb eins beweißt der Olperer mächtig seine Höhe und wirft große Schatten auf den Gletscher! 3476m.

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^^ Zum Verschnaufen und Sonnen ist die DSB wirklich sehr gut geeignet.K800_Hintertuxer-nov9056

^^ Nur nochmal als Beweis, wieviel Menschen unterwegs waren.

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Passt genau ins Bild…

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^^ Ich kenne keinen breiteren Hang in Tirol.

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^^ Jetzt sind wir am Kaserer1. Im oberen Bereich kommt sehr viel Eis raus. Aber die Pisten links und rechts vom Lift sind ein Carving-Traum sondergleichen. Perfekte Breite, perfekte Neigung, genial! Schade nur, dass der Kaserer etwas entfernt liegt und wir erst so spät dort hin kamen. Der Hunger zwang uns nämlich so langsam zu einer kleinen Pause.

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^^ Blick in die Problemzone „unter 2000“. Mayrhofen wollte ursprünglich das Wochenende aufsperren. Das können sie vergessen!

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^^ Thats the way… 🙂

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^^ Auf zur letzten Runde, bevor der Schatten den Geltscher ganz und gar in die Macht nimmt.

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^^ Hier muss man sein, auf der Sonnenseite des Lebens!

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^^ Letzter Blick gen Süden und eine Frage an die Alpinisten unter euch:

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^^ Was ist das für ein Dolomittenmassiv?

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^^ Mit diesem Bild verabschiede ich mir vorerst vom Hintertuxer Gletscher! Ein traumhafter Tag auf einem phantastischen Gletscher! Ich komme sicher wieder!

Kaunertaler Gletscher 25.10.2009 ***Kauner counts 3***

Meine Freundin ist heiß auf Skifahren. Was heißt das konkret für mich? Ich werde mich dieser „Lust“ hingeben müssen und an diesem Wochenende wieder skifahren gehen müssen. 🙂

Als wir unter der Woche meine fertig montierten Freerideski abgeholt haben, gab uns der nette Skifachmann einen K2 Allround Ski für meine Freundin zum Testen mit. Allzu lange sollten wir diese kostenlose Leihgabe auch nicht ausnützen, also gings heute auf den Kaunertaler Gletscher.
Meine Freundin hat sich jetzt tatsächlich auch noch die RegioCard gekauft, also bin ich für diese Saison perfekt ausgerüstet, alle Skigebiete der Snowcard anzusteuern. Wenns ein Skigebiet der Regiocard ist, ist sie dabei! 🙂
Und das bringt mich auch schon zum Titel meines Berichts: Der Kaunertaler Gletscher ist für diese Saison bereits mein 3. Skitag. Letztes Jahr bin ich erst am 25.11. gestartet…ich glaube, das ist ein gutes Zeichen! 🙂

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Hinfahrt
Abfahrt um 9:00 Innsbruck
Ankunft um 10:30 Gletscher Restauerant auf 2750m!

Rückfahrt
Abfahrt um 16:30
Ankunft um 18:10

Wetter
Zunächst herrschte strahlender Sonnenschein, dann zogen ein Paar Wolken vor die Sonne bevor es wieder pünktlich zum Mittagessen aufriss. Ab da perfekter Sonnenschein!

Temperatur
Zu warm! Ich schätze so 0-3 Grad. Wir waren viel zu dick angezogen.

Schnee
Mischung aus Pulverschnee und zu feuchter Pappschnee. Größtenteils aber alles gut zu fahren und wenig Eisplatten. Nur beim Nöderjoch-SL teilweise Eiskügelchen.

Best Run
Bester Schnee ist eindeutig in der steileren Abfahrt der Weissseefernerschlepper. Absoluter Pulver.

Worst Run
Geöffnete Talabfahrt zum 4KSB Ochsenboden II. Oben noch recht schmal und unten schon recht ausgefahren und eisig. Muss aber dazu sagen, dass wir die Abfahrt erst um halb 4 nahmen. Früh siehts wahrscheinlich besser aus!

Lifte Rangliste

  • 9x SL Weissseeferner (2x bis ganz oben)
  • 7x SL Falgin
  • 6x SL Nöderjoch 1
  • 1x Ochsenalmbahn

Wartezeit

je nachdem ob Renngruppen gerade am Lift anstanden um die 5 Minuten, meistens aber keine Wartezeiten!

Gefallen
🙂 gutes Skifahrwetter

🙂 noch relativ guter Pulverschnee

🙂 tolles Panorama

🙂 Auffahrt mit dem Auto auf 2750m

🙂 Panorama

🙂 bei meiner Freundin gehts vorwärts.
Nicht Gefallen
Kann ich jetzt gar nicht genau sagen. Die vielen Border und coolen Freestyler sind nicht wirklich störend, aber irgendwie dann doch. Ist schon eine ganz andere Generation „Bergsportler“. Frage mich, ob sie viel Sinn für die Natur haben.

Schade dass…
…das Skigebiet nicht größer ist. Wäre mir alleine etwas zu klein.

Was wäre wenn…

…die Maut von 22 Euro (!!!!! STIMMT DAS?)  nicht im Skipass inkludiert wäre? Ich denke mal, da wäre keiner oben.

Wertung
🙂 🙂 🙂 🙂  (4) von (6)

Abzügen: 6 gibts nur an Powdertagen und 5 wenn das Skigebiet passt. Ansonsten gibts eigentlich nicht zu bemängeln.

Bilder

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^^ Ich war noch nie im Kaunertal. Und dann fährt man diese 25km lange Passstraße, kommt vorbei am Gepatschstausee und ist schon jetzt beeindruckt

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^^ Viele sind ja gegen Stauseeprojekte. Ich finde, der Gepatschstausee wertet das Tal doch auf und macht es unverwechselbar.

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^^ Beim Hochfahren wird der Blick frei auf den Gepatschferner. Ein beeindruckender Gletscher!!

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^^ Die Ochsenbodenalmbahn 1 ist noch nicht geöffnet. Hier liegt definitiv noch zu wenig Schnee! Frage für Zwischendurch: Wieso lässt man die Leute nicht hier zusteigen, anstatt, dass die Autos noch weitere 600 Höhenmeter nach oben fahren?

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^^ Der Parkplatz war doch voller als gedacht und so war unser erster Lift, praktisch der Zubringer, der SL Nörderjoch 1.

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^^ Damit meine Freundin sich erst wieder ein bisschen eingrooven konnte, verbrachten wir den Großteil des Vormittags am SL Falgin.

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^^ Blick rüber zu den Weissseefernerliften.

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^^ Nachdem wir genug geübt hatten, gingen wir zu den langen Schleppliften. Mich hat es gewundert, dass sich trotz der vielen Autos dort keine Schlange bildete.

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^^ Beschriebenen coolen Snowboarder und Freestyler. Der Kleidung muss scheinbar so individuell, authentisch und vor allem eines: viel zu groß sein! Sie stören nicht wirklich, trotzdem hab ich noch nie so viele „Vermummten“ auf einen Haufen gesehen!

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^^ Unsere Ausrüstung. Rechts der Testski meiner Freundin. Er möchte noch 150 Euro dafür. Hat jemand Erfahrung mit diesem Ski? Bitte sofort bei mir melden!

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^^ Das Wetter wurde wieder besser und endlich kann ich euch Sonnenbilder liefern.

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^^ Blick rüber zum Nörderjoch-Bereich. Der Nörderjoch 2 ist noch geschlossen. Meiner Meinung nach stand da die 3. Stütze etwas schräg. Denke aber nicht, dass sie damit allzugroße Probleme haben.

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^^ Mittagspause. Die 8EUB Karlesjoch bin ich leider nicht gefahren, weil nur die rote Abfahrt geöffnet war. Die sah mir für meine Begriffe etwas zu steil, eng und auch zu abgefahren für meine Freundin aus. Glaub auch nicht, dass ich da was verpasst habe.

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^^ Direkt unter der begehrten Weissseespitze lösste sich kurz vor Mittag eine Lawine. Aus der Lawine kamen 4 Spuren raus. Ein Hubschrauber war auch zu gegen. Ich kann euch aber nicht sagen, ob wirklich einer verschüttet worden ist.

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^^ Geschlossener SL Nörderjoch 2. Abfahrt ist eh relativ kurz und eng. Fehlt nicht wirklich, glaub ich.

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^^ Traumhaftes Panorama Richtung Landeck und Inntal vom höchsten Punkt des Skigebiets auf 3108m!

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^^ Die Fahrkünste meiner Freundin wurden im Laufe des Tages besser und besser und so probierten wir gegen Ende des Tages auch mal die Abfahrt zur 4KSB Ochsenalm2 aus. Hätten wir besser bleiben lassen sollen. Viel zu eng und eisig für sie. Egal, sie kam runter… 🙂

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^^ Motiviert war sie aber und so nahmen wir als letzte Gäste nochmal den langen Schlepper hoch zum Falginjoch. Die Trasse ist wirklich am Ende sehr steil, ich glaube nicht, dass der Schlepper noch lange betrieben werden kann. Da müssen sie sich was anderes ausdenken. Ein 6KSB würde das Skigebiet eh ungemein aufwerten. Warum steht hier noch keine?

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^^ Ich liebe die Abendstimmung auf den Bergen. Das Licht ist ganz anders und man freut sich, dass man doch nochmal bis nach ganz oben gefahren ist…

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^^ Nun ist der Kaunertaler Gletscher wieder für 16 Stunden menschenleer.

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^^ Ein schöner Skitag geht zu Ende und mittlerweile steht mein Auto fast ganz alleine hieroben auf 2750 Metern!

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^^ Gleich neben den Parkplatz liegen Teile eines alten Lifts? Was ist das?

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^^ Auch bei der Fahrt ins Tal zeigt sich die Welt nochmal von seiner schönsten Seite!

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Fazit
Der Kaunertaler Gletscher ist ein nettes Gletscherskigiet zum Eingrooven im Herbst. Im Hochwinter würde ich hier allerdings nicht herkommen, da ich mir vorstellen kann, dass es in dem rießen Kar total eisig wird. Außerdem würde ich mir wünschen, dass es etwas größer wäre, wenngleich ich auch weiß, dass es nicht viel mehr Erschließungsmöglichkeiten gibt. Die Weissseespitze wird wohl noch länger ein „Traumprojekt“ bleiben. Dennoch könnte man einige Komfortverbesserungen vornehmen, zum Beispiel eine KSB6er Weisssee (wie am Stubaier der Eisjochlift). Früher oder später müssen sie dort was tun, weil viel steiler kann die Schlepplifttrasse nicht mehr werden…

Stubaital 19.10.09 – Just another perfect monday!

Es ist Montag. Start einer neuen Uniwoche. Das ganze Wochenende hat es geregnet und auf den Bergen geschneit. Mein Skiopening am Samstag fand unter tiefwinterlichen Bedingungen statt. Eigentlich nicht wirklich zufriedenstellend, so ganz ohne Sicht und starken Wind…

Vormittag hatte ich aber noch frei. Nachdem ich ein paar geschäftliche Dinge erledigt hatte, lockerten die Wolken langsam auf. Seit Tagen erkannte man langsam wieder die tief verschneiten Berggipfel…sofort stieg ein Gefühl der Lust in meinem Körper auf. Was wäre wenn…ja was wäre wenn ich die Uni heute mal sausen lasse und doch noch hoch zum Stubaier Gletscher fahre? Ihr kennt sicher das Lied, „Just another manic monday“…ich beschloss es kurzerhand umzudichten:

Opening-Stubaier048-forum
Hinfahrt
Abfahrt um 11:00 Innsbruck
Ankunft um 12:10 Mutterbergalm Stubaier Gletscher

Rückfahrt
Abfahrt um 16:00

Wetter
SONNE, SONNE, SONNE….

Temperatur
Keine offizielle Angabe…gefühlte -5 Grad.

Schnee
Bester Pulverschnee den man sich vorstellen kann. Abseits der Piste waren Traumbedingungen. Der Tiefschnee war so leicht…selten so leichten Powder erlebt!

Best Run
Rechts vom Daunfernerschlepplift. Rüberqueren auf dem Geltscher und dann zwischen 2 Spaltenbereiche durch! Hammer!

Worst Run
Die Abfahrt zur Dresdnerhütte von der Talstation des Fernau 6ers…da sind doch wieder viele Eisklumpen von den Raupen dabei…aber war ja auch noch nicht offiziell geöffnet.

Lifte Rangliste

  • 3x Daunferner
  • 3x 6KSB Eisjochbahn
  • 2x ZUB Eisgrat
  • 2x SL Eisjoch
  • 1x 4KSB Rotadlbahn
  • 1x Windachferner

Wartezeit

nirgends

Gefallen
🙂 Traumwetter

🙂 Traumpulver

🙂 gute Abseitsruns

🙂 relativ wenig Leute

🙂 Panorama

🙂 Skifahren statt Uni!!
Nicht Gefallen
🙁 Leute, die meiner Spur nachfahren…lässt sich leider nicht vermeiden. Aber sie solltens dann wenigstens können und nicht den ganzen Hang zerstören

Schade dass…
…die 6KSB Fernau noch nicht geöffnet hatte.

Was wäre wenn…
…ich heute zur Uni gegangen wäre und die strahlend weiße Berge nur von unten gesehen hätte? Puh…nicht auszudenken!!
Wertung
🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 (6) von (6)

Bilder

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^^ So sahs bei der Anfahrt aus. Man, waren wir heiß auf diesen Traumtag!!

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^^ Und ganz plötzlich ist man in der Winterwunderlandschaft! *rrrrr*

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^^ Die Vorfreude konnte nicht größer sein!

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^^ Ich glaub ich träume…

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^^ Die Pisten rund um die Schaufelespitze waren heute ein Traum.

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^^ Im Daunfernerlift. Die Bedingungen waren heute schon viel besser als noch vor 2 Tagen. Endlich ist das ganze Gletschereis von Neutschnee bedeckt.

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^^ Ohja…im Tal hängen noch die Wolken!! 🙂

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^^ Der Daunschartenschlepplift ist nachwievor zu. Es dauert wohl auch noch ein paar Tage bis er öffnen kann.

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^^ Dafür lachte uns hier ein Traumhang an. Genau dieser sollte unser BEST RUN werden. Genau dort wo schon zwei Spuren drin sind, da passen unsere noch gut dazu! 🙂

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^^ Viele Trainingsgruppen waren am Daunferner unterwegs. Uns störten sie allerdings nur wenig.

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^^ Und auf gehts! Rüberqueren…

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^^ … genießen…

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^^ …sich freuen…

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^^ …und auf seine Abfahrt stolz sein! So sieht der perfect Monday aus!

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^^ Der Speicherteich macht sich bei Neuschnee eigentlich ganz nett in der Landschaft…

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^^ Eigentlich hätte ich ja gerade Englisch…

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^^ …aber das hier ist viel sinnvoller!!

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^^ Der Eisjochferner ist schon sehr zugebaut…

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^^ Und die 8EUB Schaufelejoch immer noch wegen dem Felssturz gesperrt. Ist auch gut so. Ich will nicht wissen, was auf der Piste los ist wenn 8EUB, 6KSB, und 2SL voll laufen…

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^^ Blick Richtung Rettenbachferner und Tiefenbachferner von Sölden. Tiefer Winter.

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^^ Hach ja…es ist so schön auf der Welt!

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^^ Oder?

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^^ Was für ein perfekter Montag Nachmittag! Ich bin mal wieder so froh in Innsbruck studieren zu dürfen und freue mich wahnsinnig auf einen guten Winter mit ganz vielen vergleichbaren Tagen. All meine Berichte findet man in Zukunft übrigens auf meiner neuen Seite: www.schneewuzzel.de

Lech 2009 – Wo sind die Buckelpistenfans? TAG 1

2. Januar 2009

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Wie der Wetterbericht es voraussagte, strahlte mich der Schlegelkopfhang in voller Pracht sonnenbeschienen an. Es stand also nichts im Wege, einen tollen Skitag zu haben. Wir verbrachten die ersten 4 Skistunden im Lecher Teil und machten uns um 14 Uhr auf nach Zürs um uns dort auch mal den Trittkopf anzuschauen.

Temperatur:
Tal -13, Berg -8, später wärmer, am Ende wieder kalt

Lifte Rangliste

Lech
4x 8KSB Steinmäderbahn
2x 6KSB Hasensprungbahn
2x 6KSB Petersbodenbahn
1x 4KSB Schlegelkopf
1x 6KSB Kriegerhornbahn
1x DSB Zuger Bergbahn

Zürs
2x 6KSB Trittalpbahn
2x 45PB Trittkopfbahn
2x 4KSB Seekopfbahn
1x PB Rüfikopfbahn 2
1x SL Schüttbodenlift
1x DSB Übungshang
1x DSB Madlochbahn

Höhenmeter
8663m

Wartezeiten
10 Min bei der Trittkopfbahn. Am Nachmittag wollen halt alle nochmal in die Sonne!
5 Min bei 4KSB Schlegelkopf. Am morgen ist das Standard.
5 Min bei der 8KSB Steinmäder. Wer sich blöd anstellt, war sicher mehr als 10Minuten gestanden!

Best Run:
Es fällt mir heute etwas schwer, das rauszustellen, da alle Pisten hier zurzeit sehr kompakt sind und es nicht viel zu unterscheiden gibt. Am besten fand ich den Schlegelkopf, weil man hier trotz vieler Leute einfach genügend Platz zum Carven hat.

Worst Run:
Auch hier, hab ich keine richtige Antwort. Ich geb jetzt mal der blauen Piste 43 zum Steinmäder die „Schande“. Hier sind immer viele Leute unterwegs, aber durch viele eisige Stellen macht die Abfahrt noch weniger Spaß.

Bilder:

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^^ Blick aus dem Hotelzimmer am Morgen. Noch liegt Lech im Schatten…

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^^ ….während der Schlegelkopf bereits sonnenbeschienen ist.

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^^ Ein alter Skiplan in unserem Hotel…den fand ich schon immer geil. Auf ihm erkennt man die damals geplante Verbindung nach St. Anton mithilfe eines Tunnels beim Trittkopf.

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^^ Es herrschte schon länger strenger Forst…

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^^ Aber nur dadurch können solche Bilder entstehen!

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^^ Die alte Schlegelkopf-DSB. Ich konnte sie leider dieses Jahr nicht fahren.

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^^ Denn ich hatte ja keine Zeit zu verlieren! Hier sitze ich in der 4KSB Schlegelkopf von Girak.

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^^ Einige Raupen bearbeiten den Kicker im Fun-Park.

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^^ Sie werden dabei mit einer Seilwinde von einer anderen Raupe hochgezogen.

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^^ Hier sieht man die Umlenkscheibe der alten Schlegelkopfbahn. Standartfoto von mir!

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^^ Auf gehts zum Kriegerhorn mit der 6KSB von Doppelmayer. Erbaut 2002.

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^^ Hier sieht man das, was ich schon weiter oben im Text geschrieben habe. Ein Traum für alle Buckelpistenfans! Der Osthang unter der Kriegerhornbahn.

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^^ Der Blick runter zur 8KSB Steinmäder versprach nichts gutes, aber war vorherzusehen. Wir befinden uns immer noch in der Hauptsaison. Trotzdem, die Schlange ist schon lang!

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^^ Blick auf die Trasse der Steinmäderbahn. Alle Hänge sind fahrbar!

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^^ Über allem strahlt die Monunfluh, nach der die ehemalige stützenlose Mohnenfluhseilbahn benannt wurde.

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^^ So, jetzt sind wir bei der Steinmäderbahn angekommen. Die Schlange sieht schlimmer aus wie sie ist. Kenner stellen sich auf der anderen Seite an, wo die rote 45 runterkommt. Da steht man deutlich kürzer, als „um die Kurve“. Kurze Erklärung wieso hier so viel los ist. Die Steinmäderbahn ist die Beschäftigungsanlage in Lech schlechthin. Sie erschließt 8 lange Pisten. Wo sonst, wenn nicht hier, sollen viele Leute stehen?

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^^ Immer wieder wenn ich in der Anlage sitze, denke ich mir: „Was für ein Schiff!“

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^^ Außerdem sieht es immer geil aus, wenn 8 Leute nebeneinander im Sessel sitzen.

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^^ Blick zum gegenüberliegenden, 200m niedrigeren Kriegerhorn.

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^^ Wir sind mal wieder den Zuger Tobel gefahren um dann im eingefrorenen Zug rauszukommen…

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^^ …

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^^ Eine sehr lange DSB von GIRAK. Hat aber doch nicht 264 Sessel, wie von mir in einem anderen Topic behauptet, sondern 246!

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^^ Blick auf die Madloch-Zug Abfahrt. Bin ich dieses Mal nicht gefahren, und hab sicher auch nicht so viel verpasst…

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^^ Das Örtchen Zug. (NOCH) Immer verschlafen klein!

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^^ Skiroute 44, Liezen! So steil, wies aussieht, ist der Einstieg auch!

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^^ Am Steinmäder ist aber schon deutlich weniger los.

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^^ „Liftedreieck“ 6KSB Hasensprungbahn, DSB Rotschroffen und darüber die lahme 4SB Weibermahd.

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^^ Im Vordergrund die 6KSB Hasensprungbahn, die mehr oder weniger Verbindungslift ist. Dahinter in der Ferne die Kriegerhornbahn.

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^^ Trasse 6KSB Hasensrpungbahn. 2003 erbaut.

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^^ Die Hänge der Rotschroffenbahn. Selten so leer wie auf dem Bild und meistens bereits Mittags zerpflügt.

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^^ Jetzt gehts nach Oberlech. Hier zu sehen, die Pistenverbreiterun vor der 6KSB Petersboden.

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^^ Einer meiner Lieblingsbilder von dem Tag. Hier sieht man, wieso es „Sonnenterasse von Lech“ heißt. 3 große Bettenburgen machen es möglich. Von oben nach unten: Burg Hotel, Sonnenburg und Montana…alle 3 total voll! Dazwischen die PB Oberlech, die das autofreie Oberlech versorgt.

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^^ Nochmal die PB. Ich liebe sie! Sie ist so schön klein und elegant, aber so wichtig! Dazu das Burg-Hotel. Für mich, die „Schlossallee“ in Lech!

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^^ Es geht wieder nach oben mit der ersten 6KSB am Arlberg. Die Petersbodenbahn.

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^^ Im Hintergrund wieder zu sehen. Die tolle Osthang-Skiroute.

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^^ Oben am Petersboden. Der Skischulhang.

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^^ Der Schlegelkopf…hach ja! Wer kann mir eine breitere Carvingpiste in Österreich nennen?

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^^ Kurzer Blick aufs nächste Ziel. Der Rüfikopf. Lech liegt schon wieder im Schatten.

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^^ Die neue Skibrücke in Lech. Als wär da nie was anderes gewesen.

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^^ Breit genug und nicht mehr so gefährlich, wie die ehemaligen zwei Straßenüberquerungen.

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^^ Auch der Eingang der Rüfikopfbahn ist neu gemacht. Die Skipasszentrale hat auch ein neues Büro bekommen.

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^^ Und auch das ist neu in Lech und Zürs. Einheitliche Lift-Beschriftung an jeder Bahn.

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^^ Wir nehmen einer meiner Lieblingspisten Richtung Zürs. Die rote Steinmännle-Abfahrt.

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^^ Genau wegen dieser letzen Bodenwelle! Wenn man richtig viel Speed drauf hat, kann man mal in der Abfahrtshocke richtig weit springen! Ich liebe das Gefühl!

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^^ Trasse 6KSB Trittalpbahn von Leitner. Auch hier, eine rassige Buckelpiste neben der Einserabfahrt vom Hexenboden. Im Historie-Forum kann man im Arlerg-Topic sehen, dass früher der ganze Hexenboden so aussah!

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^^ „Der Mond ist unsere Sonne…“

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^^ Vor der Trittkopf-Pendelbahn heißt es anstehen. Sie fast nur 45 Personen. Eigentlich müsste man sie erneuern, aber dann verliert das hier wirklich sehr viel an Flair! Sie muss einfach so bleiben!

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^^ Dir roten Kabinen sind einfach KULT!

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^^ Die beiden großen Seilrollen sind auch schon eher etwas für das Nostalgie-Forum.

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^^ Und trotzdem … sie surrt und surrt und surrt…

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^^ Oben angekommen hat man einen wunderbaren Blick über das Montafon.

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^^ Am Arlberg wird jeder Hang befahren.

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^^ Bei der 2. Fahrt macht sich eine Wolkendecke über dem Rheintal bemerkbar. Da fühlt es sich gleich nochmal besser an hier oben zu stehen.

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^^ A Tribute to the Trittkopfbahn!

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^^ ohne Worte!

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^^ Auch die Bergstation ist klein und schlicht gehalten. Heutzutage würde da sicher noch ein „Panoramarestaurant“ integriert sein. Ich bin froh, dass das hier nicht so ist. Denn hier hat man tatsächlich noch seine Ruhe!

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^^ Wir befinden uns auf dem Heimweg im 4KSB Seekopfbahn.

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^^ Der Trittkopf hat fast bis zum Sonnenuntergang Sonne!

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^^ In der DSB Madloch. Auch hier hat man Ruhe und es darf NIE eine kuppelbare Sesselbahn hier stehen!

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Auf der anderen Seite die DSB Muggengrat. Sie sieht für mich immer noch kälter aus, als die Madlochbahn.

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^^ Ganz oben hat man dann auch noch die letzten Sonnenstrahlen!

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^^ Schneebrett. Aber sicher kontrolliert ausgelöst.

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^^ Die Fernsicht ist auch zu später Abendstunde noch fantastisch. Man sieht bis nach Deutschland!

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^^ Lech liegt jetzt schon komplett im Schatten…und es ist eisig kalt!

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^^ Ein genialer Skitag geht zu Ende. Was für ein Tag!

Lech 2009 – Wo sind die Buckelpistenfans? TAG 2

Am 2. Tag meines Lech Aufenthalts erwarteten mich wieder ein strahlend blauem Himmel und -18 Grad im Tal. Aber was solls. Es ist halt ein gscheiter Winter, und da ist es nun mal kalt. Wieder alle Pisten geöffnet, alle Lifte surren. Ich kam leider mit meinen Eltern wegen andauernden Unterhaltungen mit anderen Gästen erst sehr spät los. Trotzdem hielten wir am Plan fest, zunächst den Langen Zug in Angriff zu nehmen, dann in Lech zu fahren und zu später Stunde den Weißen Ring zu machen.

Lifterangliste:

Lech
4x 8KSB Steinmäder
2x 6KSB Hasensprung
2x 6KSB Petersboden
2x DSB Schlosskopf
1x 6KSB Kriegerhorn

Zürs
2x Rüfikopfbahn 2
2x Trittalpbahn
1x Schafalplift
1x Schüttbodenlift
1x Seekopfbahn
1x Madlochbahn

Höhenmeter
7313m

Best Run:
Eindeutig die steile, präparierte Skiroute Langer Zug und dann auch noch der anschließende Schlosskopfhang – den da waren wenig Leute und es gibt wunderbare Bodenwellen

Worst Run:
Bleibt die Nummer 43 runter zur Steinmäderbahn. Da haben sie irgendwie Blödsinn gemacht, bei der künstlichen Beschneiung. Auch die rote 50 Furka mit dem Steilhang, der in die 43 mündet ist sehr eisig und macht nicht wirklich Spaß!

Bilder

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^^ Da gehts gleich hoch. Die beiden markanten Stützen der beiden Rüfibahnen und die Station der Rüfibahn 2. Eine Wahnsinnsanlage!

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^^ Es geht los mit der PB Rüfikopfbahn. Die beiden Kabinen kommen sich fast genau bei der Stütze entgegen. Immer wieder ein tolles Bild!

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^^ Auf der anderen Seite ist die Rüfibahn 1. Beide bahnen laufen rund um die Uhr.

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^^ Auch hier sind wir gleich. Der 2003 erbaute Schafalplift.

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^^ Der Südhang vom Kriegerhorn auf der Gegenseite im Zoom. Die längste Buckelpiste am Arlberg.

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^^ Und schon kommen die nächsten 80 begeisterten Skifahrer…

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^^ Die Bergstation der Rüfibahn 1 und Kabine der Rüfibahn 2.

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^^ Genießts einfach!

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^^ Sodala. Hier der SL Schafalplift mit den namensgebenden Hüttchen im Hintergrund.

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^^ Winteridylle.

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^^ Hier nicht zu erkennen, aber glaubt mir. Die Wösterhänge waren alle total verspurt!

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^^ Meine Mutter im perfekt präparierten Langen Zug.

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^^ Und wieder…diese magische Ruhe, die man wonanders vergeblich sucht!

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^^ Für alle, die den Langen Zug nicht kennen. Es ist ein Steilhang unterhalb des Rüfikopfes. Hier wurde mal der Geschwindigkeitsweltrekord auf Skiern aufgestellt. Kein Wunder!

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^^ Seltene Perspektive von Lech mit dem Omeshorn.

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^^ Kann man die Ruhe spüren?

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^^ Kirchtum Lech. Er prägt den Ort.

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^^ DSB Schlosskopfbahn. Auch sie gehört einfach zu Lech und dürfte nicht erneuert werden…steht aber, glaube ich, auf der To-Do-Liste!

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^^ Blick zurück.

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^^ Standartbild

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^^ Blick Richtung Kriegerhorn. Der Wasserdampf stammt übrigens aus dem Wellnesshotel Burg Vital. Was die da wohl an Energie raushauen?

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^^ Jetzt sind wir schon in der 6KSB Kriegerhornbahn.

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^^ Kaiserwetter heute.

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^^ Hier kommt man raus, wenn man ins Stierloch reinfährt.

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^^ Hier mal der Blick auf die beiden extremen Skirouten Furkawand und Liezen. Beides zur Zeit extreme Buckelpisten!

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^^ 8KSB Steinmäder. Am Höhenunterschied zur Talseite kann man sehen, dass wieder viel Betrieb an der Talstation war und die Sessel mehr oder weniger voll sind!

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^^ Standardabahrt vom Steinmäder. Rote 45. Gefällt mir eigentlich nicht.

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^^ Bild erklärt sich von selbst.

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^^ Damit alles komplett ist. Die fixe 4SB Weibermad von Girak. Hoffentlich wird sie bald ersetzt!

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^^ Nochmal der Blick auf Furkawang…rassig!

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^^ Hier zu sehen. Die sonst nicht präparierte Geißrück-Skiroute.

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^^ Stille…

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^^ …und Trubel liegen eng beisammen!

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^^ Auf gehts zum Weißen Ring!

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^^ Sl Schüttboden.

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^^ Großer Sprung zur Bergstation der Madlochbahn. Immer wieder gigantisch dieser Moment. Die letzten Sonnenstrahlen…

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Lech 2009 – Wo sind die Buckelpistenfans? TAG 3

An diesem Tag kam freerider84 zu mir von Innsbruck. Er ist um 5:20 aufgestanden, hat den ersten Zug Richtung Arlberg genommen und wir beide haben uns pünktlich um halb 9 vor der Trittkopfbahn in Zürs getroffen. Wir hatten viel vor heute. Er war noch nie hier, und ich wollte ihm ganz Lech und Zürs zeigen, und damit mein ich vorallem auch alle guten Skirouten. Und so kam es dann auch. Unser Skitag endete um 16 Uhr mit der letzten Madloch-Bahn! Einfach genial!

Lifterangliste:

Lech
3x 8KSB Steinmäderbahn
3x 6KSB Kriegerhornbahn
2x 6KSB Hasensprungbahn
2x 6KSB Petersbodenbahn
1x 4KSB Schlegelkopf
1x DSB Schlosskopfbahn
1x DSB Zuger Bergbahn

Zürs
2x 6KSB Trittalpbahn
2x 45PB Trittkopfbahn
2x 4KSB Zürsersee
2x DSB Madlochbahn
2x 4KSB Seekopfbahn
2x PB Rüfikopfbahn 2
2x DSB Übungshang
1x SL Schafalplift
1x SL Schüttbodenlift
1x DSB Muggengrat
1x 6KSB Hexenbodenbahn

Höhenmeter
11287m

Best Run
Unsere erste Abfahrt. Wir waren die ersten an der DSB Muggengratbahn. Das Zürser Täli gehörte uns allein. Ein grandioser Augenblick, der nur zu schnell vorüber ging.

Worst Run
Steilhang Mohnenmäder (rote 35). Geht vielleicht ohne Leute gut, aber just in dem Moment kam eine Traube mit uns in die enge Rinne so dass mein Kumpel mit seinem neuem Ski über einen Stein fuhr und der Spaß kurz getrübt war. Aber auch das ging vorrüber…

Bilder

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^^ Früh um 7:20 Uhr. Fast ganz Lech schläft noch.

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^^ Erste Sonnenstrahlen in Zürs.

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^^ Ich weiß nicht ganz, woher sie diese Gondel haben. An dem Tag fand auf jeden Fall ein Promotionaktion von Kästle darin statt.

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^^ Die Fahrt hoch zum Best Run of the Day! DSB Muggengrat

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^^ Bergstation

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^^ Ob Freerider84 bereits ahnt, was für ein genialer Tag ihm ins Haus steht?

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^^ Blick Richtung Skigebiet von St. Anton.

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^^ Da sind sie, die Übeltäter!

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^^ Freerider84 im Steilhang der Trittkopf Direkten.

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^^ Trasse der Hexenbodenbahn.

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^^ Uni-Gs gibt es in Lech zum Glück sehr selten!

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^^ Links der heutigen Trasse die uralt-Trasse des früheren Hexenboden-SL.

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^^ Trittalpbahn aus der Ferne.

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^^ Großer Sprung zum Rüfikopf hinter der Schafalpe. Das Wetter war heute leider nicht so gut. Das tat aber der Fahrfreude keinen Abbruch!

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^^ Meiner Meinung nach, schlimmste Engstelle in Lech. Kurz vor dem Petersboden. Wenn man in einen Trupp von Leuten kommt, kann man nur das weite suchen! Schrecklich!

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^^ So! Aber jetzt gehts endlich in den Osthang!

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^^ Da freut sich jemand!

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^^ Und weiter gehts im Buckelrausch! Furkawang!

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^^ Furkawang

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^^ Südhang!

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^^ Wir sind verliebt!

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^^ von unten sieht man die wahre Größe!

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^^ Freerider84

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^^ Ich! GEIL WARS!

So…ich hoffe euch hat mein ausführlichster Bericht bisher gefallen! Lob und Kritik nehme ich gerne an!

Powdergrube Nordpark 25.03.2009

Weils grad so gut passt und der erste Schnee der Saison gerade die wieder die Nordkette bedeckt wollte ich euch die Bilder meines besten Skitags aus der Saison 2008/09 präsentieren.

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An diesem Tag, am 25.03.2009, hat es nochmal extrem viel geschneit. Der Nordpark hoch über Innsbruck ist für Freerider an solchen Tagen ein Traum und so war dies auch für mich einer der besten Skitage meines Lebens. Die Lawinenverbauungen waren so dermaßen zugeschneit, dass man sie alle fahren konnte. Das heißt, Sprünge um die 3 Meter und das so 15mal hintereinander – Spaß pur! Und genug Gelegenheit, geile Bilder zu machen!

Ich hoffe euch gefallen die Bilder und machen euch richtig heiß auf die neue Saison! 🙂

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Und so sieht das ganze in Action aus:

[youtube]sae4cjmtNBE[/youtube]

Oder eben wenns nicht funktioniert… 🙂

[youtube]1m3noOg57FM[/youtube]

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Ein geiler Tag! Ich bin heiß! :jump:

Nordkette Innsbruck 02.12.2009 – Seilbahnrinne

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Um 13:30 Uhr war heut bereits die Uni aus, und langsam kam die Sonne durch die Wolken durch. Ein Blick hoch zur Norkette: Durch ein paar dünne Wolken konnte ich schon das sonnenüberflutete Hafelekar sehen. *rrrrr* Was soll der Geiz? Ich hab zwar morgen Klausur, aber das muss ich mir doch mal genauer anschauen. Und da ich gleich neben der Hungerburgbahn wohn, ist das praktisch wie ein Nachmittagsspaziergang. 🙂

Hinfahrt
keine – ich wohn neben der Hungerburgbahn

Wetter
Perfekt. Bis zur Stütze 3 der Nordkettenbahn hing eine Wolke und dann zack, ging ein Licht auf. Die Sonne beschien das Hafelekar.

Temperatur
14:00 Uhr, Seegrube: 0°C

Schnee
10 – 15cm Neuschnee Auflage, darunter leider sehr harte Schicht. Zum Glück hat es nicht mehr geschneit, das wäre sonst die „perfekte Vorraussetzung“ für Schneebrettbildung.

Best Run
Seilbahnrinne
Endlich, meine erste Herausforderung für dieses Jahr. Einstieg ist gut, noch ist genug Schnee zum reinrutschen. In der Rinne selbst dann oben schon gut zerfahren unten ist noch viel viel Platz. Wie gesagt, unter der Neuschneeauflage ist auch hier eine sehr harte Schicht. Die 20cm Tiefschnee bremsen nicht wirklich und die Abfahrt war sehr anstrengend. Trotzdem hab ich eine gute Spur hingelegt. Bis morgen ist es noch die ganz linkeste wenn man hochschaut. 🙂

Worst Run
Gestocher durch die Latschen neben dem 3er-Stützenlift
Also zur Zeit brauch man noch keinen Ausflug in kleinere Latschenwälder machen. Wie gesagt, man wird zu schnell, es kostet sauviel Kraft und man weiß nie, ob man nicht doch mit dem Ski an einem Ast hängen bleibt. Nach der Abfahrt war ich K.O.!

Lifte Rangliste
4x 2SB 3er-Stützenlift
2x Frau-Hitt Warte
1x Hafelekar

Wartezeiten
0 Minuten – vielleicht mit mir 20 Skifahrer im Gebiet.

Gefallen
+ Hochalpines Gebiet
+ Endlich eine extreme Abfahrt
+ über den Wolken von Innsbruck
+ einfach mal skifahren gehen am Nachmittag

Nicht gefallen
– harte Schicht unter dem Neuschnee

Schade dass,…
…die Talabfahrt nicht geht. Schnee reicht höchstens so bis 1500m!

Wertung
🙂 🙂 🙂 😐 (3,5) von 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 fürs Nachmittagsskifahren

Bilder

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^^ So sahs von der Station Löwenhaus aus. Man sieht sie durch die Nordkette…also, wieso nicht hochfahren? 🙂

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^^ Bei der Bergfahrt, Zoom auf die Serlesspitze

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^^ Stütze 1, wir kommen den Wolken schon näher

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^^ An Talabfahrt war heute nicht zu denken…

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^^ Bei der Stütze 3, endlich alles weiß!

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^^ …endlich über den Wolken!

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^^ Da sieht man die Karmulde…eindeutig noch Platz zwischen den Spuren

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^^ Mein späteres Ziel sollte aber später die Seilbahnrinne werden

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^^ Über den Wolken…gegenüber, der Patscherkofel

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^^ erste Abfahrt ging runter zur 2SB 3-er Stützenlift

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^^ unten angekommen, Blick auf die Trasse

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^^ Leitner Gondel der Nordkettenbahn. 95 Leute passen rein.

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^^ Gleich verschwindet sie in der Wolke…

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^^ Im 3er Stützenlift. Komische Sessel. Bin nie zuvor in einem WOPFNER Lift gefahren.

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^^ Diese Nordkette ist schon ein Traum…

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^^ Blick auf die Seegrube. Die große Werbung (Tiroler Tageszeitungswerbung) passt da irgendwie nicht hin…

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^^ Ankommende Nordkettenbahn

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^^ Da die Hafelkarbahn noch immer oben in der Station war, beschloss ich, erst mal noch den Übungslift mir anzusehen.

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^^ …auch hier, meine erste Fahrt in einen modernen 2er Leiter Sessellift

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^^ Bergstation…der Lift hat nur 3 Stützen!

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^^ Blick hoch auf den Grat. Leider kenn ich die Namen der Bergspitzen noch nicht auswendig.

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^^ Die Karscharte…schon etwas mehr zerfahren, aber es wäre immer noch Platz!

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^^ Blick runter ins Inntal

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^^ Dann wars soweit. Ich fuhr hoch aufs Hafelekar. Die Schilder warnen auch genug, dass Anfänger hier oben wohl nichts verloren haben…

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^^ Traumhafter Ausblick…

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^^ Meine Ski müssen auch mal mit aufs Foto.

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^^ ein letztes Mal, der Ausblick!

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^^ Tief verschneiter Grat

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^^ Blick runter in die Rinne. Der Einstieg ist zur Zeit eher easy.

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^^ Fallen sollte man trotzdem nicht…

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^^ Und schon bin ich drin. Blick zurück.

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^^ Jajajaja…geile steile Rinne!

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^^ Blick hoch zur Hafelekar-Station

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^^ Und schon war ich unten. Wie gesagt, meine Spur ist die linkeste. Für die schwieriegen Verhältnisse, siehts echt gut aus. Wie gesagt, die Schicht drunter ist hart. Neuscheeauflage beträgt so 15-20cm.

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^^ Und weils so schön ist, gleich nochmal…

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^^ Nach 2 weiteren Abfahrten zum 3er Stützenlift beschloss ich es gut sein zu lassen.

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^^ Letzer Blick über die Wolken von Innsbruck.

Fazit: Für 2 Stunden „Nachmittagsspaziergang“, allemal in Ordnung! 8)